Demiroğlu, deniz devriye ve gözetleme görevlerinin yanı sıra AKSUNGUR insansız hava aracına sonobuoy ve torpido gibi faydalı yüklerin entegrasyonuna yönelik çalışmaların sürdüğünü belirterek, platformun 750 kilogram olan mevcut yük taşıma kapasitesinin önümüzdeki yıl 1250 kilograma çıkarılmasının hedeflendiğini kaydetti.
Bu kapasite artışının Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ve diğer kullanıcılar açısından stratejik bir kazanım olacağını vurgulayan Demiroğlu, 50 saatin üzerindeki azami uçuş süresinin ise düşürülmeyip aksine 60 saat civarına yükseltilmesinin planlandığını ifade etti. Entegrasyon faaliyetleri kapsamında torpido, sonobuoy ve çeşitli radarların sisteme kazandırıldığını aktaran Demiroğlu, bu hamlenin insansız sistemler pazarında kullanıcılara kritik kabiliyetler sağlayacağını belirtti.
Deniz Kuvvetlerine yönelik ikinci odak noktasının helikopter platformları olduğunu dile getiren Demiroğlu, genel maksat helikopteri GÖKBEY ile gelecek yıl ilk uçuşunu gerçekleştirmesi planlanan 10 ton sınıfı genel maksat helikopterinin farklı konfigürasyonlarla donatıldığını bildirdi.
Her iki platform için de sonar entegrasyon çalışmalarının başlatıldığını açıklayan Demiroğlu, bu sayede Deniz Kuvvetlerinin envanterine yerli sonar sistemlerinin kazandırılacağını kaydetti. Demiroğlu ayrıca, TUSAŞ'ın insansız helikopter alanında yürüttüğü projelerde önemli bir mesafe kat edildiğini ve farklı konfigürasyonlara yönelik son test aşamasına gelindiğini sözlerine ekledi.