HM MEDYA

Saab’dan yapılan açıklamaya göre, yer ekipmanı, eğitim ve destek unsurlarını da kapsayan siparişin toplam değeri yaklaşık 12,3 milyar İsveç kronu (1,14 milyar avro) seviyesinde bulunuyor. Uçakların teslimatlarının 2029-2032 döneminde yapılması planlanıyor. Sözleşme ayrıca Fransa’ya iki uçak daha satın alma opsiyonu tanıyor.

DGA, Haziran 2025’te Paris Havacılık Fuarı’nda, Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri envanterinde 1990’dan bu yana hizmet veren Boeing 707 tabanlı E-3F Sentry AEW&C uçaklarının yerine GlobalEye platformlarının alınmasının planlandığını duyurmuştu.

GlobalEye platformu, Bombardier Global 6000/6500 iş jetini temel alıyor ve 11 saatin üzerinde görev süresi sunuyor. Uçağın ana sensörü, gövdenin üst kısmına entegre edilen Saab Erieye ER (Genişletilmiş Menzil) S-bandı aktif elektronik taramalı dizi radarından oluşuyor. Saab, radarın tespit menzilinin 650 kilometrenin üzerinde olduğunu belirtiyor. Sistem; balistik füzelerden mini insansız hava araçlarına ve denizde birkaç metre boyutundaki hedeflere kadar geniş bir tehdit yelpazesini algılayabiliyor.

GlobalEye’da ayrıca, ön gövde altına yerleştirilen Leonardo Seaspray 7500E X-band deniz radarı ile elektro-optik/kızılötesi sensör bulunuyor.

Platform halihazırda Birleşik Arap Emirlikleri’nde hizmet veriyor. Ülkede beş GlobalEye uçağı görev yaparken, bunlardan biri bu yılki Paris Havacılık Fuarı’nda sergilenmişti. İsveç ise ilk olarak Haziran 2022’de iki adet GlobalEye sipariş etmiş, Ukrayna’ya iki adet Saab 340 AEW&C uçağı bağışlanmasının ardından Haziran 2024’te üçüncü bir uçak daha sipariş etmişti.

Saab Başkanı ve Üst Yöneticisi (CEO) Micael Johansson, “Sipariş, Saab ile Fransa arasındaki güçlü ortaklığı ortaya koyuyor,” dedi. Johansson, GlobalEye’ın seçilmesinin Fransa’nın egemenlik konusundaki kararlılığını güçlendirdiğini ve hem İsveç hem de Fransa tarafından kullanılmasının Avrupa’nın genel savunmasına katkı sağlayacağını ifade etti.