İkinci “GÖKBEY”de havada

İkinci “GÖKBEY”de havada

Türk Silahlı Kuvvetleri’nin ve diğer ihtiyaç sahibi makamların, genel maksat helikopteri ihtiyaçlarının özgün olarak karşılanması amacıyla Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tarafından yürütülmekte olan Özgün Helikopter Programında (GÖKBEY) önemli bir aşama daha geride bırakıldı.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) mühendislerince tasarlanan ve imal edilen GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün verdiği uçuş izni ile birlikte 50 ft. yükseklikte 500 metrelik bir hat üzerinde ilk sertifikasyon uçuşunu gerçekleştirdi. 45 dakika havada kalan GÖKBEY’in böylece 2’nci prototipide başarılı bir şekilde ilk uçuşunu yaptı.

Özgün Helikopter Programı, 15 Haziran 2010 tarihinde toplanan Savunma Sanayii İcra Komitesi (SSİK) kararı ile başlatıldı. Program bütçesi ve takvimi 03 Ocak 2013 tarihli SSİK ile kararlaştırılmış ve 26 Haziran 2013 tarihinde SSM ile TUSAŞ arasında sözleşme imzalandı.

En zorlu iklim ve coğrafyalarda dahi, yüksek irtifa ve yüksek sıcaklıkta, gece ve gündüz koşullarında etkin bir şekilde faaliyet gösterebilecek olan GÖKBEY Genel Maksat Helikopteri, milli imkân ve kabiliyetler kullanılarak tasarlandı ve üretiliyor. ATAK Programı süresince kazanılan bilgi, birikim, tecrübe ve yetenek havuzu temel alınarak başlanılan Özgün Helikopter Programı kapsamında, yapısal ve aviyonik sistemlerin yanı sıra, transmisyon, rotor ve iniş takımları gibi kritik öneme haiz sistemlerin tasarımları ve üretimleri de tamamen milli kaynaklar kullanılarak gerçekleştirildi.

Helikopterin geniş görev yelpazesine sahip olmasından ötürü taşıma, VIP, kargo, hava ambulans, arama kurtarma ve kıyı ötesi taşıma görevlerini icra edebilecek.

Yerli imkanlarla geliştirilip üretilen ilk Genel Maksat Helikopteri GÖKBEY ilk uçuşunu 6 Eylül 2018 saat 06:00’da başarıyla gerçekleştirmiş olup, 2021 yılında seri üretime geçmesi öngörülüyor.

T625 TEKNİK ÖZELLİKLERİ

  • 2 x Turbo Şaft Motor LHTEC-CTS800·4AT
  • Kalkış Gücü 2 x1024 kw / 2 x 1.373 shp
  • Uzunluk: 15.87 metre
  • Ana Rotor Çapı: 13.20 metre
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 6,050 kg
  • Uçuş Ekibi: 2
  • Taşıdığı Yolcu Sayısı: 12
  • Standart Yakıt: 1020 kg
  • Harici Yakıt Kapasitesi: 280 kg
  • Bagaj Hacmi: 1,1 metre küp
  • Azami Seyir hızı: 306 km/saat

Kaynak: www.defenceandtechnology.com
Google+ Linkedin

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

*

*

*

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.